Beiträge von laurent
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Hallo,
Seeweg mit dem Kinfauns Castle, Abfahrt von Cape Town am 8. Oktober.
Beste Grüsse,
Laurent.
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Hallo,
Aus FRANKREICH nach PUERTO RICO, Teilfrancobrief (1855)
Paris (15.II) / London (16.II)
Southampton (18.II) / St Thomas (6.III) mit Royal Mail Dampfer Tyne
St Thomas (6.III) / San Juan (7.III) mit Dee.
Postgebühr
- 1 franc 50 bis endgültiger Landungshafen,
- Inlandsgebühr vom Empfänger bezahlt : 3 reales.
Beste Grüsse,
Laurent.
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Hallo,
Korvette BELLIQUEUSE - Pazifische Flotte
Empfänger: Maurice Allard, Fähnrich an Bord der Korvette La Belliqueuse
Standort (August 1867) : Callao
Postgebühr (ab 01.01.1866) : 1 franc
Paris (14. Juni 1867) --> Southampton zum Einsteigen in das englische Passagierschiff DOURO (Reederei RMSPCo), Abfahrt am 17. Juni --> Ankunft in St Thomas am 30. Juni.
Dann St Thomas (02. Juli) --> Colon (07. Juli) mit dem TAMAR.
Reise Panama / Callao mit einem 3. Dampfschiff, diesmal der Reederei PSNCo: Ankunft am 11. August.
Die Belliqueuse ist das erste Schiff einer Reihe von Panzerkorvetten, die ab 1866 vom Stapel liefen:
70 Meter lang, 310 Mann Besatzung
Beste Grüsse,
Laurent.
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Hallo,
Beste Grüsse,
Laurent.
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Bonsoir,
Die Überfahrt wurde mit dem Passagierschiff Osiris der Messageries Impériales durchgeführt. Abfahrt in Algier am 5. Juni.
Zeitung Sémaphore de Marseille, 10.Juni 1856
Dampfer Osiris.
Beste Grüsse,
Laurent.
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Hallo,
Fregatte Jean-Bart, Ausbildungsschiff der Kaiserlichen Marineschule
Empfänger: Charles Godron, an Bord der Jean Bart. Als Schiffsbauingenieur entwarf er später die Pläne für das erste französische Kriegsschiff aus Stahl.
Standort (Juni 1867) : Halifax, Nuova Scotia
Postgebühr (ab 01.01.1857) : 0,80 franc
Stempel : Nancy : 5. Juin 1867 / Bahnpost Paris - Calais : 6. Juni. / London : 7. Juni
Seeweg ab Liverpool mit dem Dampfer China (Cunard Line)
Ankunftstempel, H/NS Halifax / Nuova Scotia : 17. Juni 1867
Jedes Jahr von August bis Oktober beförderte die Fregatte Jean-Bart (oben) die Kadetten der kaiserlichen Marine, die gerade ihre theoretische Ausbildung abgeschlossen hatten.
Hier ist die Route der Kampagne 1866-1867 (Zeitpunkt meines Briefes) als durchgezogene Linie dargestellt. Ab 1867-1868 umfasst die Reise auch die Überquerung des Südatlantiks (gestrichelte Linien):
Die Marineverwaltung teilte den Familien der Kadetten in der Presse die Zeiten der Zwischenstopps mit, damit sie leichter miteinander korrespondieren konnten!
Es gibt zwar die Frist vom 6. Juni, um an den Zwischenstopp in Halifax zu schreiben.
Beste Grüsse,
Laurent.
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Es scheint, als sei es von rechts nach links geschrieben...
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Wahrscheinlich Pr le Pt ( = pour le président)
Der Absender (ein Sekretär?) schreibt im Namen des Ausschuss- oder Ratsvorsitzenden.
Beste Grüsse,
Laurent.
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Hallo,
Votre Déliberation, Citoyen, vient
d'etre renvoyée au District, avec charge
de decider provisoirement s´il y a lieu ou
non de suspendre la vente Cette administration
vous faira [=fera] connaitre sa décision à cet égardBeste Grüsse,
Laurent.
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Danke, Ralph
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Hallo, heute der Zweite;
Seeweg
Abfahrt : PARIS, 15. September 1857
Transit, LONDON : 16. September
Einschiffung in Southampton an Bord des Dampfers "La Plata" der Royal Mail Steam Packets Co
Ankunft in St Thomas (30. September) dann Umladung in einen zweiten Schiff: "Thames" (Abfahrt: 3. Oktober)
Ankunft in CARTAGENA : 7. Oktober.
Anschließend Weiterreise nach Bogota.Postgebühr
Ab 1.1.1857 : 80 Centimes bis endgültiger Landungshafen (Stempel PP), 2. Gewichtstuffe = 1,60 franc
Colombianischer Inlandsgebühr vom Empfänger bezahlt : 1,5 real ( = 15 centavos).
Beste Grüsse,
Laurent.
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Really nice too
Laurent.
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congratulations, Rob !
That's an uncommon letter
Laurent.
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Hallo,
das Buch von Walske über den Deutsch-Französischen Krieg kann kostenlos auf der Website der französischen Académie de philatélie heruntergeladen werden.
Hier ist der Link, klicken Sie unten auf der Seite auf „ici”:
Military Mails of the 1870-71 Franco-German War par Steven C. Walske, RDP | Académie de Philatéliewww.academiedephilatelie.frBeste Grüsse,
Laurent.
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Seeweg
Abfahrt : Paris, 30. Juni 1858
Transit, London : 1. Juli
Einschiffung in Southampton an Bord des Dampfers "La Plata" der Royal Mail Steam Packets Co
Ankunft in St Thomas (15. Juli) dann Umladung in einen zweiten Schiff: "Dee" (Abfahrt: 19. Juli)
Ankunft in Santa Marta : 22. Juli.
Anschließend Weiterreise nach Medellín.
Postgebühr
Ab 1.1.1857 : 80 Centimes bis endgültiger Landungshafen (Stempel PP), 2. Gewichtstuffe = 1,60 franc
Colombianischer Inlandsgebühr vom Empfänger bezahlt : 15 centavos.Fortsetzung folgt...
Beste Grüsse,
Laurent.
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Guten Abend,
Briefe, die Mitte des 19. Jahrhunderts nach Neugranada verschickt wurden, sind nicht sehr häufig. Auf jeden Fall weisen sie schöne Stempel auf! Ich werde Ihnen zwei Beispiele dafür vorstellen.
Zunächst einmal muss dieser Staat vorgestellt werden, der heute nicht mehr existiert. Ich habe Wikipedia kopiert, das ist für mich einfacher:
Eine Karte ist noch effektiver:
Dieses weitläufige Gebiet wird von der englischen Reederei Royal Mail bedient. Hier ist die Karte der zweimonatlichen Linie zwischen 1852 und 1860. Ab 1860 ist die Hauptlinie St. Thomas/Colon, dann bedient eine Querlinie Greytown/Cartagena/Santa Marta:
Hier ist mein erster Brief:
