Hallo Altsax,
die 16 Cents gingen an die US Post für den Transit über den Teich.
Beide Briefe sind mit der Vertragspost (also einem Packet) gelaufen.
Je nachdem ob der Brief mit einem britischen oder amerikanischen Vertragsdampfer lief.
Beste Grüße
kibitz
Hallo Altsax,
die 16 Cents sind die Gutschrift an die USA da der Brief mit einem "American Packet" gelaufen sein dürfte.
Der untere Brief ist mit der PERSIA, ein Cunard Dampfer, gelaufen.
Beste Grüße
kibitz
Allerbesten Dank
kibitz
Hallo Ralph,
gings dann weiter über Berlin?
Das wäre dann die zweite "Umleitung" da der Dampfer aus dem Weg von Galle nach Aden noch Minicoy anlaufen musste.
Dort hat er einen Teil der Post aufgenommen die mit COLOMBO dort havarierte.
Beste Grüße
kibitz
Hallo zusammen,
ist dieser Laufweg in 1862 normal?
Beste Grüße
kibitz
Zu Post 147,
Von Bushire müsste der Brief weiter mit der HUGH LINDSAY bis KARRACK gelaufen sein. Eine Beförderung über Land von Bushire aus ist unwahrscheinlich.
Das Verhältnis zwischen den Briten und Persern war zu der Zeit "leicht" gestört.
Der Brief ist mit der VOLCANO von Malta nach Gibraltar gebracht worden.
Beste Grüße
kibitz
Hallo Theo,
soweit mir bekannt, wurde nach der ersten Unze in 1/4 Unzen gerechnet.
Die 3 1/2 oz Angabe wäre sonst überflüssig und eine 4(oz) hätte gereicht.
Ist zwar nur für die Post im Inland müsste aber auch bei diesem Brief zutreffen.
Die 1d ship letter findest du auf der linken Seite des Briefes, hinter 3 1/2oz runter bis vor die 14 von 14N1.
Sie ist durchgestrichen.
Beste Grüße
kibitz
Nach meiner Meinung wurde der Brief in London zuerst mit 1d für den eingehenden Schiffsbrief belegt.
Die (große) 1 ist auf dem Brief durchgestrichen.
"United Kingdom
Inland & Overseas
LETTER RATES
A reworking by Allan Oliver and Stuart Tanner"
Seite 83
"24 th January 1795 GPON London
“In consequence of the present interruption to the
correspondence between this country and Holland, a
communication will be immediately opened by HM packet
boats between Yarmouth and the Elbe. Letters to and from all
parts of Europe except Spain and Portugal will now be sent
through this channel”.
Postage to Holand, Flanders, Hamburg, Germany and North
Europe must now be prepaid.
1/- single
2/- double
3/- triple
4/- per oz
All these rates in addition to the inland postage to London"
Also 14 x 1sh + 1d ship letter
kibitz
Hallo Laurent,
leider ist dort fast nichts online zugänglich.
Ich bin vor einigen Jahren nach London zum Post Museum gefahren und habe mir dort Fotos von einigem was mich interessiert gemacht.
Hallo Tessin,
der Rest der Route ist wie von Laurent beschrieben.
Das Verladen ist für Post aus Australien oder Mauritius ganz normal.
Beste Grüße
kibitz
Hallo Laurent
https://catalogue.postalmuseum.org/collections/getrecord/GB813_P_43_3_4_01
beste Grüße
kibitz
Hallo,
zu @222
die Post der SALSETTE wurde am 18.9 in Aden der COLUMBIAN übergeben.
Das indische Porto bis Suez betrug 8 Anna geschrieben "-8-" für die 1/2 Unze.
8 Anna = 1sh was neben Marseille vermerkt wurde = S 1/
Geraten
Frankreich verlangte in aller Regel 10 Decime für die Beförderung von Alexandria bis Marseille bis 7,5 Gramm vom Empfänger.
Vermutlich berechnete hier Frankreich 1=2 (Franc links unter via Marseille) aufgerundet 34 Kreuzer bis zur Grenze nach Bayern + 6 Kreuzer Inland ?? = 40 Kreuzer
Hallo P. K
zu Post 95
Der Brief dürfte 2 Anna 6 Pies gekostet haben.
3 Anna könnten die Versicherungsgebühr für die 5 Pfund sein.
8 1/2 = rates, ob für das Gewicht oder die Versicherungsgebühr kann ich nicht sagen.
Beste Grüße
kibitz
Hallo Bruno,
Porto:
2 Anna 6 Pies für die 1/2 oz (x 2)
+ 2 Anna fürs Einschreiben.
Der Wert der Ganzsache betrug 2 Anna 6 Pies.
Die blauen und roten Nummern sind keine Taxierungen.
Vermutlich Nummern fürs Einschreiben der verschiedenen Postanstallten.
beste Grüße
kibitz
Hallo Mikrokern,
Der Link sollte an sich diese Frage
"Hallo,
nochmals kibitz: kann man den Text zum Schiff "Nordsee" einem Jahr (Datum einer Zeitungsausgabe, Referenz?) zuordnen? Es handelt sich ja wohl um eine andere Annonce als die von preussen-fan von 1871 gezeigte."
beantworten.
Wenn du den ersten Link benutzt kannst du See other formats wählen und kommst zur (gleichen) "Kurliste" als PDF von 1869.
Zu dem Seebrief-Stempel habe ich nichts geschrieben.
Ich kann es auch nicht da mir Bremen als Sammelgebiet fremd ist.
Beste Grüße
kibitz
Hilft vielleicht
Beste Grüße
Hier mal ein Link mit
und
Hallo Theo,
Edinburgh sollte ein kleiner Scherz sein.
Leider waren nicht immer alle Menschen gleich gut informiert.
Beiliegend ein Brief mit einem falschen Porto und einem Leserbrief aus dieser Zeit.
