Die Frage ist, war bei markenfrankierten Briefe in St. G. "franco" zu notieren, oder nicht? Hier steht kein "franco", also unterstelle ich mal, dass die Marke nicht auf den Brief gehört ...
Taxzahlen-Stempel
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Gibt es dann statistische Angaben, wie oft bei frankierten Briefen "franco" da stand, und wie oft es nicht vermerkt wurde? Dann kann man vlt. über die Wahrscheinlichkeit gehen ...
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Hier ein gleicher Brief der direkt an sein Ziel ging.
Links unten handschriftliches franko. Wie gesagt gibt es auch ohne franko.
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Nun zu einem Brief der den man einzigartig nennen dürfte.
Die Taxzahlen-Stempel von St. Gallen wurden benutzt in den Jahren 1853-1853 und dies ausnahmslos in rot. Oder besser gesagt, bis heute kann man diese nur in dieser Zeit und nur in dieser Farbe nachweisen (mit einer Ausnahme, aber dazu später mehr).
Hier ein Brief der so gar nicht in das normale passt.
Brief von St. Gallen nach Niederuzwil SG. Datiert 7. Januar 1859.
Taxzahl schwarz!!!
Distanz 20.8 km
Bis 1/2 Loth, 2-10 Wegstunden = 10 Rp.
Warum nach 6 Jahren dieser Stempel wieder gebraucht wurde und dies wohl nur einmal ist philatelistisch und für den Sammler eine grosse Freude. Bis jetzt kennt man kein zweites solches Exemplar.
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Sehr schön und interessant, José, bitte gerne mehr davon.
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Wie ich ja schon am Anfang geschrieben habe, sind die Taxzahlen-Stempel von St. Gallen nur in den Jahren 1852-1853 verwendet worden respektive registriert.
Hier nun ein Beispiel, dass diese Aussage untermauert.
Brief von St. Gallen vom 23. Februar 1854 nach Neuthal bei Bauma (Zürcher Oberland)
Brief taxiert mit 15 Rp.
Distanz 52 km
Da es sich um einen dicken Brief handelt, dürfte es sich trotz der 52 km Distanz um einen Brief von 2-10 Wegstunden handeln von 1/2-1 Loth Gewicht.
Rückseite Durchgangsstempel von Zürich und Winterthur vom 24. Februar 1854.
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Waren denn die Stempel abgenutzt, oder hatten sich die Gebühren stark geändert, dass sie nicht mehr eingesetzt wurden?
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... dann hat man es als schneller empfunden, die Taxe zu schreiben, als zu stempeln.
Und später kam der Gegentest, der diese Aussage aber dann wohl endgültig bestätigte.
Denke ich ...
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... gut zu wissen - wenn ich mal in einer passenden Kiste etwas für dich fischen kann, mache ich das glatt ...
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... wird schwer, aber ich gebe mein Bestes!
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Liebe Sammlerfreunde,
der Taxstempel wurde in St. Gallen auch für eingehende Post verwendet. Bereits in einem Vertrag von 1849 war zwischen Österreich und der Schweiz ein ermäßigter Tarif für den Grenzrayon, eine gemeinschaftliche Portotaxe von 3 Kr. Konventionsmünze bzw. 10 Rappen für eine Entfernung bis einschl. 5 Meilen festgelegt worden. Warum nun dieser Brief aus Rankweil vom 27. Februar 1852 mit 15 Rp. taxiert wurde, kann ich nicht erklären.
Viele Grüße
Bruno
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Lieber Bruno,
ich nehme an, die Steigerungen waren 20, 30 und 40 Rappen, so dass man auf 15 Rappen gar nicht kommen konnte und eine Drucksache höherer Gewichtsstufe wird es wohl auch nicht gewesen sein.
5 Rappen für die Bestellung in einem Nebenort?
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Also,
Liebe Sammlerfreunde,
der Taxstempel wurde in St. Gallen auch für eingehende Post verwendet. Bereits in einem Vertrag von 1849 war zwischen Österreich und der Schweiz ein ermäßigter Tarif für den Grenzrayon, eine gemeinschaftliche Portotaxe von 3 Kr. Konventionsmünze bzw. 10 Rappen für eine Entfernung bis einschl. 5 Meilen festgelegt worden.
Da der Brief nach St. Georgen ging ist die Strecke Feldkirch - St. Georgen (St. Gallen)
43,4 km
Rankweil - St. Georgen 41,3 km
Von der Grenze nach Rankweil 10,5 km
Eine Meile entspricht 1609 Meter.
5 Meilen sind 8045 Meter.
Entweder war Feldkirch in der 5 Meilen Zone oder aber das mit dem ermässigten Porto geht niemals auf.Wenn Feldkirch innerhalb der Zone war, von was ich eigentlich ausgehe, ist der Stempel 15 Rp. Falsch angebracht. Da hat wohl der Postangestellte die Rechnung 1+1=3 behalte 1 gemacht 😀
Eine solche Verwendung habe ich auch noch nicht gesehen.Diesen Brief würde ich auch sofort in meine Sammlung integrieren.
Gibt es noch ein Bild der Rückseite? 🙏
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Liebe Freunde,
als Grenzrayon auf alle Fälle:
https://www.luftlinie.org/Feldkirch,Vora…aint-Gallen,CHE
26 km waren weitaus weniger, als 5 Meilen mal 7,45 km und einen Portozuschlag gab es in den 1850er Jahren zwischen beiden Ländern m. W. nicht.
