Frankreich - Bayern Postvertrag 1.7.1858

Hallo Christoph,

2 schöne Briefe - Gewicht bis 10g, 7,2x für Frankreich, 4,8x für Bayern und manchmal sind Muster in den Briefen drin, wenn man Glück hat ...

Liebe Freunde,

was machte eine Elsässer Firma aus Strasbourg nicht alles, um die Regelungen des Postvertrages zwischen Bayern und Frankreich zu umgehen? Richtig - sie gab ihre nach Bayern (vor allem der Pfalz) gerichtete Post über der Rheinbrücke im nahen Kehl auf uns sparte sich Geld. Doch wie viel genau?

Am 9.4.1863 schrieb die Firma Jerome Kob & Himly einen Brief an Isaac Feith in Ingenheim / Rheinpfalz, dem ein "Anhängend Muster ohne Werth" beigeschlossen worden war.

Durch die Postaufgabe in Baden am Folgetag ergab sich ein Postvereinsbrief, für den Baden 3 Kreuzer, sonst aber niemand etwas kassierte. Die Entfernung Luftlinie Kehl nach Ingenheim betrug 66 km und lag somit noch unterhalb von 10 Meilen. War der Brief unter 1 Loth leicht (16,66g) und er mit dem Muster bis 2 Loth schwer, kam der verbilligte Frankosatz von 3 Kreuzern zur Anwendung, so wie hier (wobei generell 3 Kreuzerbriefe mit anhängenden Mustern ohne Wert selten sind!).

Die Frage stellt sich nun, was der Brief bei einer Postaufgabe in Strasbourg gekostet hätte? Nun, der PV Bayern - Frankreich vom 1.7.1858 hilft weiter. Im § 6 wurde vermerkt, dass Muster, wenn ihnen Briefe folgten wie hier, keine Ermäßigung zu geniessen hatten, somit für je 10g Gewicht 40 Centimes = 12 Kreuzer zu bezahlen waren.

Da hier kleine Metallmuster verschickt wurden, wäre es theoretisch möglich, mit den Mustern und dem Brief auf 10g zu kommen, so dass sich folgende Gebührenliste erstellen lässt:

PV Bayern - Frankreich bis 10g = 12 Kreuzer, bis 20g = 24 Kreuzer, bis 30g 36 Kreuzer und bis 40g 48 Kreuzer (je 60% für Frankreich und 40% für Bayern aufzuteilen).

DÖPV ab 1.1.1861 bis 16,66g = 3 Kreuzer, bis 33,32g = 3 Kreuzer; darüber hinaus brauchen wir nicht zu rechnen, da es in Relation immer günstiger für den DÖPV wurde.

Selbst, was eher unwahrscheinlich war, wenn Brief und Muster nur bis 10g inklusive wogen, hätte der Brief von Strasbourg aus das Vierfache dessen gekostet, was er von Kehl aus kostete.

Wahrscheinlicher ist ein Gewicht von über 10 - 20g, so dass die Ersparnis schon bei 21 Kreuzer (dem Siebenfachen des Frankos) gelegen haben dürfte.

Bei über 20 - 30g hätte die Ersparnis astronomische 33 Kreuzer (das Elffache des Frankos) und im Extremfall bei über 30 bis 33,32g bei 45 Kreuzer (dem 15fachen des Frankos) gelegen.

Auch wenn der Brief alles andere, als schön ist, passt er perfekt in meine Bayern - Frankreich - Sammlung, in meine Postbetrugssammlung und in meine Muster-ohne-Wert(h) - Sammlung und darf in Bälde noch 2 mal kopiert werden.

Hallo Tim,

interessanter Brief - vor allem bei DEM Adressaten.

Dass die franz. Post ihre Sendungen in die Pfalz vom Süden her via Strasbourg - Kehl austauschte, war Standard, weil sie nur aus der engeren Gegend um Wissembourg über Wissembourg geleitet hätten (quasi ein lokaler Paketschluß), nicht aber von weiters her.

Hallo Tim,

ich kenne gar keine postalischen Briefe an pfälzer KGE überhaupt. Das wäre schon in der Pfennigzeit selten.

Wenn man hier die offizielle Antwort für eine Problemlieferung benötigte, gehe ich davon aus, dass der Brief mit Inhalt wieder nach FR zurück lief, um dort weitere Aktivitäten folgen zu lassen. Daher blieb er wohl auch erhalten - danke, ihr Franzosen!

99% der Archive der Pfalz gab es ab 1948 nicht mehr, weil sie, so überhaupt noch vorhanden, abgefackelt wurden (auch die Nachkriegsjahre waren Krisenjahre), oder die Besatzer zogen alles raus, was sie in den Archiven der Ämter fanden und lösten traditionell die Marken ab.

Noch lange nach dem Krieg waren praktisch alle Archivare in der Pfalz aus dem rechtsrheinischen Bayern und ließen sich traditionell die Jahre 1849ff vorlegen, damit sie da mal "drüberschauen" konnten. Was das bedeutete, war sonnenklar ...

In Speyer liegen noch Tonnen davon, aber zu 99,99% ist alles geplündert worden, bzw. hat es der Krieg (Bomben) genommen. Wie gerne hätte ich auch ein paar Kilo von Briefen wie deinem ...

Hello Rob

yes it is. The old markings looked like this one, but later (I do not know when exactly) they used more modern markings with the route and the date with year, what helps us nowadays a lot, because letters with no content and no year are very difficult to classify, even for real experts.

Hello Rob

I will make some scans and show them here - but not today, that will help you a lot.

Hello Rob

Europe is overcrowded, that´s clear. Be happy to have so much space around you.

Here come 3 pages of the Bade travelling post office. Northbound showing the north-star, southbound showing a dot.

Last page for you to understand and learn the different currencies for the first 70 years of the 19th century from one of my own collections (so this stuff is correct, as there are many things wrong in the internet).

Hello Rob

no problem.

The first 3 pages have the following source:

Bundesarbeitsgemeinschaft Bahnpost e. V. im BDPh e. V.

Schriftenreihe Bahnpost, Heft 4

Bahnpostwesen in Baden.

Unfortunately I have only copies, not the original, as the original is very rare.

You can ask me, if you have any questions about the Bahnpost in Baden; I know little, but the book knows it all.

... ein Traumbrief ...